簡析晟邦減速機的生產模式

  中國減速機近年來，受益于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程的不斷深入及國家對機械制造業(yè)的重視，晟邦減速機行業(yè)作為我國基礎裝備行業(yè)之一。歷經了40余年的市場興衰發(fā)展后，減速機產品也從開始單一的擺線減速機減速機發(fā)展到現在的齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機等，并被廣泛應用于電力機械、冶金機械、環(huán)保機械、化工機械、食品機械、礦山機械、建筑機械、水利機械等國民經濟的各個領域，備受市場青睞。

  減速機作為一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將動力源的回轉數降低到要求的回轉數。減速機的齒輪在工作中會產生摩擦，需要軸承來起固定和減小摩擦的作用，因此軸承是減速機中不可缺少的零部件。隨著國家進一步加大基礎設施建設的力度，我國減速機行業(yè)得到快速的發(fā)展。

  常見的減速機為齒輪減速機，根據當前的現狀來看，我國的齒輪減速機從進入我國發(fā)展的起始到今天，其實效果不是十分顯著，生產制造的模式沒有改變，與這種模式相比，國外的許多齒輪減速機企業(yè)便依靠技術、管理、資金等方面的優(yōu)勢取得了獨有的市場份額，并逐步進軍中國的減速機市場。

  減速機這種被動式抗衡雖然可以暫時的保住市場的份額，但是卻不是長久之計，我們需要的是變被動為主動，不僅要守住原有的份額，更要積極開拓新的市場，擴大商貿渠道。而想要開拓更為廣闊的市場，就必須先保證自身的發(fā)展。對于企業(yè)來說，首先要做的是發(fā)展生產，不管是技術還是管理上都有形成一定的優(yōu)勢，同時加緊自主研發(fā)的步伐。